Bromsbeläggslitagegränsen är 1,2 mm, men i praktiken kommer tillverkare att kräva att byte av bromsbelägg har en underhållsgräns som är högre än detta värde. Det finns två huvudkrav för
bromsbeläggtekniska parametrar i bilmanualen, en är tjockleksstandarden för bromsbelägg, en är underhållsgränsen, olika märken har olika krav på dessa två parametrar. Till exempel kräver Honda Civic en
bromsbeläggtjocklek på 9,5-10,5 mm och en servicegräns på 1,6 mm. Vanligtvis är körsträckan för byte av framhjulets bromsbelägg 30 000-50 000 km, bakhjulets bromsbelägg kan vara upp till 12 000-150 000 km. Om bromsen är mjuk och bromsprestandan minskar under användningsprocessen kan slitaget på bromsbeläggen upptäckas och bytas ut i tid.